2013年9月2日上午，北京环保局发布“清洁空气行动计划”，要求交通委和环保局牵头研究制定征收交通拥堵费政策；交通委和交管局牵头制定智能化车辆电子收费识别系统等；交通委、交管局、*执法局落实区域差别化停车收费制度，引导降低中心城区车辆使用强度。

　北京启动清洁空气行动计划
　　
　　9月2日，北京市人民政府办公厅公开印发《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解的通知》。据《通知》，到2017年，北京空气中细颗粒物（PM2.5）年均浓度比2012年下降25%以上，控制在60微克/立方米左右，而郊区怀柔区、密云县、延庆县则为50微克/立方米左右，空气质量明显改善，重污染天数大幅减少。
　　
　　据悉，《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解》涉及燃煤、机动车排放、工业和其他行业、扬尘污染防治任务等方面共84条。
　　
　　在减煤和清洁能源建设方面，要求到2015年，北京燃煤总量比2012年削减800万吨；能源消费比重提高到85%以上。到2017年，燃煤总量比2012年削减1300万吨，控制在1000万吨以内，煤炭占能源消费比重下降到10%以下。
　　
　　2013年，将完成4.4万户核心区平房居民采暖“煤改电”工程；到2015年底，实现核心区无煤化。到2015年，10个远郊新城全部接通管道天然气；到2015年和2017年分别满足北京200亿立方米和240亿立方米的用气需求。
　　
　　在机动车排放污染防治任务方面，2017年底北京机动车保有量控制在600万辆以内。2014年1月1日起将实施更为严格的小客车新增数量控制措施，引导购置电动车、小排量客车等，到2017年实现车用燃油总量比2012年降低5%以上。
　　
　　到2016年累计调整退出1200家污染企业
　　
　　通知在工业和其他行业污染防治任务分解中指出，调整退出1200家不符合首都功能定位的污染企业。主要措施和时间节点：2013年，调整退出200家污染企业，关闭全市渣土烧结砖生产线。2014年，累计调整退出500家污染企业。2015年，累计调整退出800家污染企业，关闭全市页岩砖生产线。2016年，累计调整退出1200家污染企业。
　　
　　据了解，在2002年到2007年5年间，按照《北京市推进污染扰民企业搬迁，加快产业结构调整实施办法》要求，北京市对近200家城区内的工业污染扰民企业实施了搬迁调整。
　　
　　随着首都经济结构、能源结构的调整升级，以及在“雾霾”天气的压力下，污染企业的调整退出的步伐明显在加快。王凤春认为，北京五环内已经很少有污染企业存在，工业排放对北京大气的直接污染影响并不大。
　　
　　除了对现有污染企业进行调整退出之外，对高污染项目发展“超国标”的限制也成为此次“治霾”计划的重要部分。